Monday, 29 August 2005
Fili
Immagino possa sembrare un po' bizzarro che uno che vive a Roma vada a trascorrere un weekend a Milano. Ma ho i miei motivi. E questo w.e. sono andato.
Chi si deve muovere a piedi a MI, sa che prima o poi dovrà prendere la 90, il mitico filobus autosnodato che fa il giro largo. A Roma invece i filobus non ci sono. C'erano tanti tanti anni fa, come nella maggior parte delle città d'italia con più di 50.000 abitanti, poi si sono estinti ovunque tranne che a Milano. Ma sento dire che stanno per ripristinarli anche a Roma. Bene, il filobus è un mezzo che a me piace molto, fa poco casino e non puzza. Però qui la domanda emerge prepotentemente: tu, o romano, che chiami la metropolitana metro, l'autobus auto, mi confermi che il filobus lo chiamerai filo?
Chi si deve muovere a piedi a MI, sa che prima o poi dovrà prendere la 90, il mitico filobus autosnodato che fa il giro largo. A Roma invece i filobus non ci sono. C'erano tanti tanti anni fa, come nella maggior parte delle città d'italia con più di 50.000 abitanti, poi si sono estinti ovunque tranne che a Milano. Ma sento dire che stanno per ripristinarli anche a Roma. Bene, il filobus è un mezzo che a me piace molto, fa poco casino e non puzza. Però qui la domanda emerge prepotentemente: tu, o romano, che chiami la metropolitana metro, l'autobus auto, mi confermi che il filobus lo chiamerai filo?
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Il filobus a Roma c'è da tipo sei mesi.
E guarda caso è proprio il 90 express.
Dall sito atac.roma.it:
Il 90 express diventa filobus
Dopo 33 anni a Roma tornano i veicoli silenziosi ed ecologici. Lungo la via Nomentana i filobus scorrono silenziosi grazie alla tradizionale linea aerea, mentre tra Porta Pia e la Stazione Termini i 18 metri elettrici della linea 90 express viaggiano grazie a batterie ricaricabili.
E guarda caso è proprio il 90 express.
Dall sito atac.roma.it:
Il 90 express diventa filobus
Dopo 33 anni a Roma tornano i veicoli silenziosi ed ecologici. Lungo la via Nomentana i filobus scorrono silenziosi grazie alla tradizionale linea aerea, mentre tra Porta Pia e la Stazione Termini i 18 metri elettrici della linea 90 express viaggiano grazie a batterie ricaricabili.
Ah, per quanto riguarda la comanda finale, per quello che so io la ggenta lo chiama "il 90"
Oh bella, e da quando li hanno tolti? Forse mi sono perso qualcosa, comunque ci sono ancora e si chiamano tram. L'ultimo che hanno fatto è quello sgorbio che va da trastevere a largo argentina.
D'altra parte, se chiedi un favore abbastanza oneroso ad un romano è molto probabile che ti risponda "attaccate al tram".
D'altra parte, se chiedi un favore abbastanza oneroso ad un romano è molto probabile che ti risponda "attaccate al tram".
ti avevo mandati un'immagine. Ma pare non sia venuta...
Comunque veniva da quì http://www.mondotram.it/roma-claudio/
Comunque veniva da quì http://www.mondotram.it/roma-claudio/
Dimenticavo che il tram, per gli amici, si chiama "la circolare" (perchè molte linee fanno un percorso circolare, appunto).
Antar : ma da quanto capisco, il 90xpress va a batterie sempre e comunque, non è propriamente un filobus. O no?
Carlo : attenzione, il tram è tram, il filobus è filobus, è una questione di rotaie. E a Milano i primi sono maschi e i secondi sono femmine, come dissi tempo fa
Carlo : attenzione, il tram è tram, il filobus è filobus, è una questione di rotaie. E a Milano i primi sono maschi e i secondi sono femmine, come dissi tempo fa
Anche a Bologna i filobus sono stati recuperati da un po' (circa 2-3 anni)
che io sappia il 90 a Roma arriva con il filo a porta pia, dove sta il bersagliere, poi prosegue a batterie. però sulla questione delle batterie non sono sicura.
fede
fede
Esattamente, dalla periferia fino a porta Pia con i fili, che oltre a fornire l'energia, ricaricano le batterie, Porta Pia fino a Termini a batterie, questo per non riempire di tralicci il cuore storico della città. E' un filobus di ultima generazione, la commessa arriva dall'Ungheria.
Prima del ritorno nel 2004, l'ultimo filobus a Roma fece la sua corsa nel 1972. Inoltre la storia della "fine" di questo mezzo si intreccia con la politica da italietta di quegli anni... si dice che fu un parlamentare a far eliminare del tutto i filobus infastidito da uno di questi mezzi mentre guidava la sua auto
Marko
Prima del ritorno nel 2004, l'ultimo filobus a Roma fece la sua corsa nel 1972. Inoltre la storia della "fine" di questo mezzo si intreccia con la politica da italietta di quegli anni... si dice che fu un parlamentare a far eliminare del tutto i filobus infastidito da uno di questi mezzi mentre guidava la sua auto
Marko
Già, anche a Bologna... visto che gran parte dei fili era rimasta, hanno pensato di aggiungerne altri e mettere filobus con la batteria supplementare, così non si vedono più le scenette di quando ero bambino, con l'autista che si infilava i guanti di cuoio e scendeva a tirare i fili di controllo per rimettere i trolley sulle linee, dopo certe manovre un po' troppo "sportive"... e che sacramenti li sentivi sgranare!
Adesso abbiamo un sacco di autobus a metano, che almeno non puzzano... e su iniziativa del "macellaio" (il vecchio sindaco, che macellaio lo era stato davvero...) sta per arrivare il "tram su gomma", ovvero un bus snodato che viaggia da solo (l'autista è per sicurezza, se ne sta a braccia conserte o legge Topolino), seguendo una linea tracciata sull'asfalto. Già mi immagino gli scherzi...
Gianluigi
Adesso abbiamo un sacco di autobus a metano, che almeno non puzzano... e su iniziativa del "macellaio" (il vecchio sindaco, che macellaio lo era stato davvero...) sta per arrivare il "tram su gomma", ovvero un bus snodato che viaggia da solo (l'autista è per sicurezza, se ne sta a braccia conserte o legge Topolino), seguendo una linea tracciata sull'asfalto. Già mi immagino gli scherzi...
Gianluigi
Perché dici che è strano per un romano passare un fine settimana a Milano? Io l'ho fatto tante volte. Adesso e un bel po' che non vado e ho un po' di nostalgia...
Ti assicuro che è difficile qua sentire qualcuno che parla come te
Già il fatto che dici "IL 90" denota una scarsa dimestichezza con i filobus di Milano 
Credo che sara' chiamato comunemente....."er tranve co i fili"....
essendo uno di quelli che fino al 1972 il filobus lo prendeva posso dirvi che il nome "romano" è er filobusse
Io prendevo il 47 nelle sue tre versioni storiche: nero, rosso e "sbarato"
Io prendevo il 47 nelle sue tre versioni storiche: nero, rosso e "sbarato"
Ma scusate, quello che va a piazza flaminio a piazza mancini non è un filobus?
Ma veramente io sono di Cagliari e qui non sono mai spariti i filobus. Ci sono solo su alcune linee ma ci sono sempre stati!
Il tram è sempre elettrico ma è un discorso assai differente dal filobus
Il tram è sempre elettrico ma è un discorso assai differente dal filobus
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